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R.I.B-LINE MV 500

Das MV 500 ist ein Gigant in der 5m Klasse. Seine breite Bug- und die große Heckstaubox suchen ihres Gleichen. Aufgrund der Größe der innen und außen mit Gelcoat beschichteten Hauptdeckel, werden diese jeweils über zwei Gasdruckdämpfer gehalten. Der GFK-Rumpf Anteil dieses Offshore RIBLINE entspricht der Gesamtlänge dieses Raumwunders. Die Schlauchkonen sind außerordentlich kurz gehalten, um ein Maximum an Innenlänge zu erlangen.

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Conrad Pischel R.I.B-LINE MV 500 © Conrad Pischel

Die Boote der MV-Serie zeichnet aus:
  • Bootsrumpf in hochmoderner Vakuum-Injektionstechnik
  • Maximale Gewichtreduktion bei erhöhter Festigkeit
  • Sandwichbauweise zur Erhöhung der Formstabilität
  • Verringerung des Benzinverbrauchs
  • Verbesserung der Rauwassereigenschaften durch optimierten Deep-V-Rumpf
  • Vergrößerung des Stauvolumens und der Bootsinnenlänge

R.I.B-LINE MV 500

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Technische Daten
Länge.ü.A.(m) :5,0
Breite.ü.A.(m) :2,39
Schlauchdiam.(cm) :51
Basisgew. o.Motor (ca. kg) :410
Anzahl d. Luftkammern :4
Fenderleisten :2
Ce-Kategorie :B
Max.Motor kW/(PS) :84(115)
Max.Motorengewicht (kg) :195
Tankvolumen :80
Max. Personen :10
Max. Gepäck (kg) :810

MV 500 Standardausstattung:
Steuerkonsole, Inox Haltebügel, Lenkung, 80 Ltr. Einbautank nach CE montiert, Polsterliege bugseits und eine Polsterliege achtern, Sitzbank vor der Konsole (alle Polster sind geschlossenporig), Bilgenpumpe, Geräteträger aus Edelstahl, Heckbadeleiter, 2 Fenderleisten und GFK Ankerdavit, 4 Gasdruckdämpfer